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關於 NikeLab ACG 系列好康報報省錢王NikeLab ACG 專為因應一切天候狀況打造。這系列服飾男女皆可穿著，無論是高溫熱浪或傾盆大雨，都能讓你在各種都會風景中穿梭自如。NikeLab ACG 是與 ACRONYM® 創辦人 Errolson Hugh 合作設計，體現其「形隨機能」理念，以及 Nike 堅持確保機能與活動力的決心。極致的貼身著感、透氣性、保護性材質和現代化設計，在各種氣候下皆能讓人自由暢動、自動調適並提供保護。ACG 的全名是「全天候裝備」(All Conditions Gear)。其中的「全天候」(All Conditions) 名符其實就是指所有的天候狀況。
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
國內觀光疲弱？ 觀光局長澄清
【台灣醒報記者許嘉琪台北報導】「觀光客都不來？日月潭茶葉蛋賣不出去？」民進黨立委鄭寶清在交通部「Tourism2020台灣永續觀光發展策略」報告會議中提出，民眾抱怨來台觀光人數減少，影響生計。觀光局長周永暉澄清，來台遊客總量是增加的，惟「大陸團客」減少，可能因為不同的遊客消費習慣，才讓民眾有觀光客減少的錯覺。
另外，對於刺激國內旅遊，綠委李昆澤建議交通部，應效法日本針對特定地區和族群進行有力補助。而立委葉宜津則認為，應發展特色觀光，長期經營遊客。
面對「觀光客都不來」的質疑，觀光局長周永暉表示，到今年10月份為止，來台旅客已達892.2萬人，與去年相較成長了3.59%，整體來說，觀光人數是增長的。民眾會有不同的感受，或許是因為把焦點過度集中於陸客。
周永暉指出，台灣的觀光客源結構已經改變，不再偏向單一大陸市場，今年非陸客觀光人次已達666.7萬，以東北亞、新南向、港澳歐美各佔1/3，結構趨於均衡。另外，觀光市場也從固定的團體旅遊型態，轉變為深度體驗的自由行，以陸客為例，雖然團客減少了，但自由行人數卻大量增加，整體來台的陸客人數也是增加的。
綠委劉櫂豪提醒，團客與自由客的消費習慣不同，比方說自由行的遊客就不太可能走入珊瑚紀念品店消費，如何輔導業者進行產品及服務的轉型，是觀光局需要留意的。
為了刺激國內觀光，交通部針對宜蘭花東以及南台灣特定地區提出旅遊補助方案。李昆澤指出，補助政策常朝夕令改，以「高屏暖冬遊」方案為例，觀光局在10月28日將宜蘭縣納入補助地區，但是排除宜蘭、頭城和礁溪，30日又改口為全面納入。他認為，資源有限，交通部應該有明確的目標，否則資源會變得分散零碎。
以他國經驗為參考，北海道因受強震衝擊，旅遊人數大幅下滑，日本政府從10月1日起以外國遊客一天最高補助5萬日圓的方式強力推廣。李昆澤認為，觀光局應該效仿，針對特定地區和族群進行有力補助。李昆澤也說，新世代的旅遊動能驚人，台灣年輕人出國旅遊人次增長了7%，但在國內的旅遊活性依然疲弱。交通部長吳宏謀對此表示，正在進行鼓勵年輕人在地旅遊的相關規劃。
立委葉宜津則認為，補助治標不治本，台灣觀光的最大問題就是「沒特色」。「每間夜市賣的東西都差不多、到處都有彩繪」，還有大量的一次性景點，像是水晶教堂、天空步道在各縣市大動土木，但往往只會吸引短暫的風潮，風潮過後都只留下蚊子館。周永暉表示觀光局痛定思痛，已經積極推動特色小鎮和在地特色活動。
環團籲空汙修法 環署有完整權限
【台灣醒報記者蘇盈之台北報導】「環保署應擁有完整的空汙督責權。」地球公民等數個環保團體在空氣汙染防制法修法草案開審前夕於立法院前召開記者會，呼籲立委修法保有環保署完整的決策權限，不受制於經濟部，另也籲促修法，使廠商汙染資訊透明化、強化事故應變措施，以及加重懲罰嚴重違規廠商。
台灣蠻野心足協會律師蔡雅瀅說，現行空汙法第12條規定，空汙管制條例規定「由中央主管機關『會同經濟部』公告」，但經濟部意見該有其他協調處理機制，使環保署不受制於經濟部。
高雄地球公民基金會主任李翰林也呼籲，應針對廠商加強督責，如有突發緊急事故，像去年的桃園中壢泰豐輪胎大火，嚴重影響附近居民、學校。廠商應備有緊急應變計畫，事先列出通知清單，在事發1小時內盡速通知附近公所、醫院、學校，以保民眾安全。
另外環境權保障基金會執行長涂又文說，「造成嚴重汙染的廠商，政府當加強開罰，必要時勒令歇業。」政府當規定企業公開環境汙染資訊，如污染物內容、汙染排放情況，落實民眾知的權利。
環團於28日上午將在行政院門口強調以上訴求，並要求政府撤回深澳電廠興建案，參與行動團體有地球公民基金會、綠色公民行動聯盟、彰化縣環境保護聯盟、台灣蠻野心足生態協會、環境權保障基金會、主婦聯盟、以及綠色和平。
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