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下面附上一則新聞讓大家了解時事
高乘載管制 學者籲3人改4人
中國時報【陳祐誠╱台北報導】
國道每逢連續假期就會被蜂擁而入的車潮塞爆，交通部高公局這兩年不斷嘗試新措施，今年中秋節更試辦連假前、後一日的6至15時國道5號全線暫停收費，但效果相當有限，中華民國運輸學會提出建議，增加高乘載人數為4人、取消20公里免費里程。高公局回應，要再考量實務面是否可行，內部會再做評估。
現行3人制效果不彰
運輸學會指出，高乘載管制的時間帶與人數上，必須進行更縝密的研析，以達到分流與減量的效果，依2014至2018年春節小客車使用國道的乘載率來看，3人以上占比約90％、4人以上占比約69％，因此現階段採取的3人以上高乘載措施，效果甚難顯著，建議仍應持續蒐集各次連假的乘載率調查，研議是否再提升管制人數。
差別費率措施方面，除現行依車種採差別收費之外，建議可依不同方向的交通需求差別，採取不同的費率標準，以有效反映若干外部成本，達到以價制量的效果。運輸學會建議，交通部應以50公里為起碼里程，實施單一費率收費制度，降低短途旅次使用國道的比例，從2019年度的連續假期開始試行，再擴大至一般假期的周末，最後落實到平日，循序漸進推動。
50公里為起碼里程
而連續假期進行匝道封閉時，應以匝道群的概念整體思考，若一塊區域內有多處交流道，且平面替代道路交通狀況尚佳，即可考量採用配對方式封閉匝道。運輸學會呼籲高公局檢討全台都會區的交流道條件與需求，未來進行分區匝道封閉管制。
高公局副局長吳木富表示，尊重學者的提議，不過高公局也要考慮實務上的困難，例如增加高乘載的門檻，可能造成駕駛趕在高乘載前出發，造成國道塞車更嚴重；另取消20公里免費里程、交流道封閉等措施，要再評估。
猛一看真的好像！接到報案「南崁溪有企鵝」…員警到場秒傻眼
▲（示意圖，非當事畫面。／pixabay、LINE圖片授權:hiking）
台灣出現野生企鵝了嗎？！一名網友在《TPC台灣鸚鵡聯盟》PO文表示，有熱心民眾向警方報案，稱在南崁溪發現企鵝的蹤影，員警半信半疑的前往後才發現，民眾真的誤會大了，而這場烏龍也讓員警哭笑不得。
一名桃園市警察局蘆竹分局的員警PO文表示，日前獲報南崁溪有「企鵝」，讓他想當納悶，好奇的前往才發現是場烏龍，也讓他哭笑不得，直說「這是什麼動物？是夜鷺好嗎？」，接著開玩笑表示，「以後誰還報南崁溪有企鵝，我就打誰」，而這則趣事也被分享到《TPC台灣鸚鵡聯盟》等臉書社團，引發不少網友大笑。
▼（圖／《TPC台灣鸚鵡聯盟》）
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