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熱門產品設計式樣: Blue Atoll · 2015
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
印尼獅航空難 全新飛機也不安全？
國際中心／綜合報導
印尼獅子航空（Lion Air）編號JT610的波音737 MAX 8客機，29日於雅加達國際機場起飛13分鐘後，便從5450英呎高空墜落，墜毀在距離機場約24公里處外海，至今仍未發現任何生還者，由於失事的飛機上線飛行不到3個月時間，也讓外界關心「為何全新的飛機也會出事？」
▲圖／翻攝自flightradar24
雖然一般來說飛機越老舊，出事的風險也相對提升，但就有飛航專家表示，非常新的飛機也不能說完全沒問題，因為也要等到頻繁出勤一段時間後，才能知道機組的各種狀況，所以上線後的前三個月最重要，新飛機通常也有所謂的維修假期，一但有問題，通常會在三個月內進行維修。
不過，航空刊物《The Air Current》專家奧斯特瓦（Jon Ostrower）則回應，表示上述的飛機問題距離「飛安威脅」還有一大段距離，新機的問題最多就是磨合不順，不至於造成飛安問題。
然而事發的獅子航空，雖為印尼最大的民營航空業者，但飛安紀錄卻是記錄不良，光是2002年至2015年就發生6起事故，歐盟也曾基於安全考慮，並於2007年禁止包括獅航在內的數十家航空公司飛往歐洲，至今獅航仍在歐盟禁飛名單上，而本次獅航的飛安意外，也成為3年來全球最大的商業客機空難事件，然而失事的真正原因，還有待調查小組、以及找到黑盒子後才能將真相還原。（編輯：陳亦凡）
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克羅埃西亞致勝球 2比1力克冰島
第一次進軍世界盃的冰島，想要晉級16強必須打敗克羅埃西亞才行。但是拿下2勝的克羅埃西亞並沒有讓冰島如願，在比賽結束前，由「佩里希奇」踢進致勝一球，以2比1讓冰島晉級夢碎。
賽前戰績一和一敗的冰島，不但為球迷帶來首度進軍世界盃的菜鳥傳奇，也很有機會晉級16強。儘管他們小組賽的第3輪比賽，要面對同組2戰全勝的勁旅克羅埃西亞。
上半場冰島展現旺盛的進攻企圖，成功的抄截冰島有機會。
Finnbogason的射門就從門柱邊出界，失望全都寫在臉上，但是冰島再接再厲Bjarnason後點前衝抽射，一傢伙打到門將腳上，冰島屢攻不下，反倒讓克羅埃西亞有機可趁，克羅埃西亞交禁區冰島後防頭頂，被克羅埃西亞斷球帶到禁區傳中，碰到冰島球員，高彈球MilanBadelj跟上起腳，球進。克羅埃西亞率先打破上半場0比0的僵局，先馳得點。
克羅埃西亞不是以全主力的陣容應戰，因此場上也出現這樣手觸球的失誤，讓冰島的Sigurosson操刀主罰12碼，打高角度破網，雙方1比1，也讓冰島球迷不吝於為場上球員加油打氣，2隊平手的局面，一直僵持到比賽的第90分鐘，出現峰迴路轉的局面，克羅埃西亞前場抄截快速反擊，Perisic左路進攻起腳打遠端，球進，克羅埃西亞的這個致勝進球，也讓冰島的晉級之路就此止步。
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